産経新聞サイトにこんな記事が掲載されていました、
小学生狙う性犯罪、大阪は東京の２倍 危ない下校時、自転車３０代が要注意 真冬も多発
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/osaka/110105/osk1101051408009-n1.htm
大阪で発生する強制わいせつ事件は小学生が狙われることが最も多く、東京の２倍に上ることが４日、捜査関係者への取材で分かった。危険な場所は夕暮れ時の通学路。昨年１０月には１１〜１３歳の女児３人が下校中、男に相次いで車で連れ去られそうになり、保護者や児童を不安に陥れた。こうした犯罪は夏場に起きるイメージがあるが、近年は冬場の性犯罪も少なくないといい、大阪府警の幹部は「真冬でも油断は禁物」と注意を呼びかけている。
地域パニック
「殺されたくなかったら車に乗れ」
昨年１０月２５日午後４時３５分ごろ、男は岸和田市で小学６年の女児（１１）をつけ回し、人けのない路上でこうすごんだという。
女児は恐怖でしゃがみこんだが、「いやや！！」と勇気を出して叫んだ。男は逃げ去り、女児は無事だったが、同じころ、他にも女児２人が襲われていたことが分かり、地域は一時パニック状態に。地元の小中学校で集団下校が徹底された。
男は、１１月に未成年者略取未遂容疑で逮捕され、１２月に同罪で起訴された同府貝塚市久保の配管工、平井孝典被告（２５）。否認しているが、女児３人を車でつけ回す様子が防犯カメラに写っており、わいせつ目的だったとみられる。府警は余罪も捜査している。
危険な下校時
大阪では１〜８月、小学生を狙った強制わいせつ事件が１２３件発生した。これは東京の５９件の２倍を超える数値で、被害者のうち職業別で最も多いのも小学生。高校生の被害が最多だった東京に対し、大阪では小学生が主な標的にされていることが示された。
下校時刻の午後２時から６時ごろの発生が６割を占め、路上で襲われるケースが最も多かったという。また被害者に小学生が多いことが影響したとみられるが、大阪の強制わいせつ事件は東京より１１０番が少なく、警察の認知が遅れることも分かった。発生から２４時間以内に犯人が逮捕された事例は東京の１１４件に対し、大阪では４９件にとどまる。
２キロ圏内居住
これまでに逮捕された容疑者の特徴を分析したところ、大阪では３０代を中心に２０〜４０代が最も多く全体の約６５％。被害者がけがをするケースが東京より多く、犯人の凶悪さも目立つ。
また自転車が逃走に使われることも多く、容疑者の半数は犯行現場から２キロ圏内に住んでいたという。
女性が薄着になる春から夏にかけて増えるとされてきた性犯罪だが、２４時間体制で被害者を支援する同府松原市の「性暴力救援センター・大阪（ＳＡＣＨＩＣＯ）」によると、近年は冬場の被害も少なくない。
同センターの山根享子運営委員（５５）は「性犯罪は女性の心身を深く傷つける。一刻も早いケアが重要なので、被害に遭ったら一人で悩まず、相談してほしい」と呼びかけている。
まずこの記事、見出しにいきなり自転車３０代が危険などと思いっきり偏見を煽るようなことが書かれていますが、この記事の中でまず取り上げられている事件は自動車を使ったものです、また、
３０代を中心に２０〜４０代が最も多く全体の約６５％
とありますが、これは逆に考えれば１０代と５０代以上でも３５％もあるということであり、特段注目すべき点とも思えません、また、
自転車が逃走に使われることも多く
とありますが、あくまで「自転車が逃走に使われることも多く」であって「自転車が逃走に使われることが多く」ではありません、この言い方だと自転車が逃走に使われている事例は全体の半数を大きく割っていることは確実でしょう、まあ確かに大阪で対小学生わいせつ事件が多いのは数字も出していることもあり事実なのかもしれませんが、何故か大々的に強調する「自転車３０代が要注意」という箇所に関しては何ら数字を出しておらず、言いがかりともいえる様な印象操作としか言えないものとなっています、まあ一概にそう言えない部分もあるのかもしれませんが、やはり車を乗り回しているような男性と比べて自転車に乗るしかない男性は貧乏で負け組みと言える部分もあるのかなと、そういう印象もあるのかなと思います、そこにもってきてこの記事、負け組みの男にはこうやって偏見を貼り付けて、まともに表を移動させてやるものか！といううんざりするような意図を感じてしまいます、差別というものはこうやって作られていくのですね。
