大阪交通ニュース(はてなブログ版)

交通弱者のためのニュースを追求します、あとコメントは承認制にしています。はてなダイアリーhttp://d.hatena.ne.jp/delalte/より移転しました。

2012-04-01から1ヶ月間の記事一覧

原発再稼動に向けて猛進する狂った関電を止めろ!

何やら橋下市長が豹変しているようです、 節電に住民支持ない場合は再稼働容認…橋下市長 http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120426-OYT1T00545.htm 「原発を再稼働させなくても(今夏の電力需要を)乗り切れるかどうかは関西府県民の努力次第。相当…

自転車ナンバーの前にやらねばならないことなど山ほど

東京都がこんなことを目論んでるようです、 自転車:防犯登録をナンバープレート化 都が検討会設置へ http://mainichi.jp/select/news/20120418k0000e040246000c.html 自転車の放置や違反対策の為、世界でも類を見ない規制を導入するとのことです。そんなに世…

自らのことも含め、車の加害は完全隠蔽したまま自転車のみ槍玉、これぞ朝日の新自由主義

昨日の朝日朝刊、おそらく関西ローカルでかなり大きく、「歩道自転車迷う摘発」と題して自転車叩き記事がかなり大きなスペースで掲載されていました(WEB無料部分ざっと見たところでは掲載無し)。内容は商店街内での通行などの取り締まりに消極的な大阪府警に…

関電の舐めた火力サボタージュを見るにつけ、結局今夏の電力危機は無いものと断言せざるおえない。

関電はどうしても火力発電を再開したくないようです。 関西電力:多奈川第2火発、現時点で再稼働せず http://mainichi.jp/select/news/20120418k0000m020125000c.html 蒸気タービンなど主要設備の取り換えが必要などとして再稼働まで3年程度が必要とした。…

原発再稼動が必要などと言われても、その声には切実さが足りない。

何やら大飯原発再稼動に向けての動きが急ですが、あんな大事故の後で再稼動が必要などといえば、かなりの理由が必要なわけであり、それが関電管内の電力不足ということなのでしょうが、マスコミの報道などを見ていても全然切実感が無いわけですね。本当に電…

京都の事故について思うこと

京都で大事故が起きてしまいましたが、 祇園事故、死亡8人に…突っ込んだ車運転の男も http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120412-00000719-yom-soci ぶっちゃけ秋葉原の事件とは違い、(多分)犯意も無しにこれだけ人を死に至らせるのですから車の殺傷力と…

自転車にのみルール厳格遵守を要求する弱いものいじめ日経社説

今日の日経朝刊、このような社説が載っていました、 「自転車無策」に本気で決別を http://www.nikkei.com/news/editorial/article/g=96958A96889DE6E2E0EBE2EBE4E2E3E2E2E6E0E2E3E08297EAE2E2E2;n=96948D819A938D96E38D8D8D8D8D 一見自転車のことも考えられ…

2012年3月の交通ニュース

2012年3月の交通ニュース各マスコミの掲載状況です、関西圏で起こった歩行者、自転車被害の重体、死亡事故、及びその他重体、死亡ひき逃げ、もしくは飲酒事故などの重要交通事故ニュースの掲載状況です、各マスコミというのは新聞5大紙(朝日、日経、毎…